زیبرا ستاسو د براوزر نسخه ملاتړ نه کوي نو مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ یا خپل براوزر وروستي نسخې ته لوړ کړئ.
د بیمې زیبرا بیمې خدماتو کارول (DBA TheZebra.com) زموږ د خدماتو شرایطو تابع دي. د کاپی حق © 2021 بیمه زیبرا. ټول حقونه خوندي دي. جواز وګورئ. د پټتیا تګلاره.
د امر د خواړو تحویلي بازار په ثابت ډول وده کوي او نوښت کوي ، لکه د هغې د تره زوی په څیر. که څه هم د سواری شریکولو غالب شرکت لاهم بې نتیجې دی، ډیری فری لانسران، زده کونکي، سکیمران، او هرڅوک په منځ کې د خپل ژوند ساتلو لپاره دې غیر دودیز کاري فرصتونو ته مخه کوي. لکه د سواری هیلینګ اقتصاد په څیر ، د غوښتنې پراساس د خواړو تحویلي خدمتونه اشخاصو ته اجازه ورکوي چې خپل وخت وټاکي ، په خپل سرعت کار وکړي ، او د یو خپلواک قراردادي په توګه ژوند وکړي.
مګر دا د ډیرو دودیزو صنعتونو لپاره څه معنی لري؟ بیا هم هیله لرم چې د رستورانت مالک به خواړه چمتو کړي. د ټیکنالوژۍ شرکتونه لاهم د پیرودلو لپاره محصولات ډیزاین کوي چې باید د پیرودونکو مخ په زیاتیدونکي او بدلیدونکي اړتیاو په پام کې نیولو سره په مؤثره توګه کار وکړي. په پای کې، هرڅوک باید خپل W2 راټول کړي او مالیه ورکړي.
ما د پوسټ میټس، دوردش، ګروبوب او اوبر ایټس (په رستورانتونو کې د خوراکي توکو څلور خورا مشهور غوښتنلیکونه) په اړه د حقیقت پراساس تحلیل ترسره کول اداره کړل. دا د خوړو د خدماتو صنعت، د آزادۍ ټولنې، د اپلیکیشن ډیزاین ټولنې، او هر هغه څوک چې د غوښتنې پر اقتصاد ډیری سکټورونو کې د بشري فکتورونو سره علاقه لري لپاره لارښود چمتو کول دي. تاسو ته یادونه وکړئ، دا سیالي نه ده - یوازې یو عادلانه پرتله کول، نو ښکیل اړخونه کولی شي سم خدمت، د نیم وخت کار ګمارونکي یا مدیریت وسیله غوره کړي چې د دوی او د دوی اړتیاو سره سم مناسب وي.
مهمه نده چې تاسو د خواړو آرډر کولو کوم اپلیکیشن وکاروئ یا چلوئ ، دوی کولی شي ورته هدف ترلاسه کړي: په A نقطه کې د خواړو کیفیت چې B نقطې ته رسي د هغه کیفیت په څیر دی چې تاسو په یو ځای کې امر کړی او خوړلی. البته، د A څخه B ته د خواړو لیږد لوژستیک کارول شوي خدمت پورې اړه لري. کله چې د خواړو تحویلي سوداګرۍ پیل کړئ ، تاسو اړتیا لرئ د دې خدماتو څخه یو غوره کولو دمخه د شرکت بودیجه او ساحه په پام کې ونیسئ.
چلوونکی به د پیرودونکي په استازیتوب د پیسو ورکولو لپاره د شرکت ډیبیټ کارت ترلاسه کړي. د ډیری چلوونکو لپاره، د ډیبیټ کارت د پوسټ میټس برانډ دی او یو ځانګړی الفانومریک ID شمیره لري. ډیر فعال چلوونکي د خپل اصلي نوم سره کارت ګمارل شوي. دا کارتونه د لویو سپارښتنو لپاره کارول کیږي چې د خواړو تحویل لپاره ځانګړي ندي ، لکه د ایپل پلورنځي څخه اخیستل او تحویلي.
د پوسټ میټس ډیبیټ کارت دمخه په ګردي شمیره کې بار شوی چې د پیرودونکي امر اصلي قیمت څخه لوړ دی. د مثال په توګه، د آنلاین پوسټ میټس سرچینې په وینا، که چیرې د پیرودونکي امر اندازه US $ 27.99 وي، د پوسټ میټس کارت به د US $ 40 سره مخکې نصب شي. د شرکت کارت چلوونکو ته د انعطاف احساس ورکوي او دوی ته اجازه ورکوي مخکې له دې چې دوی رستورانت ته ورسیږي امر ورکړي. سربیره پردې ، که چیرې د رستورانت نرخ په ایپ کې له نرخ څخه خورا توپیر ولري ، یا پیرودونکي غوښتنه کوي چې په آرډر کې نور توکي اضافه شي ، چلونکی کولی شي د پوسټ میټس ایپ له لارې د نورو فنډونو غوښتنه وکړي. اضافي فنډونه به د کارت څخه دمخه چارج شي، او چلوونکی کولی شي د اړتیا په صورت کې نورو غوښتنو ته دوام ورکړي.
له یوې خوا، پوسټ میټس د ناوړه ګټه اخیستنې او درغلۍ کنټرول لپاره د موټر چلوونکي GPS موقعیت پراساس د ډیبټ کارتونو کارول محدودوي. په هرصورت، کله چې د GPS موقعیت تازه کول ورو یا ناسم وي، محدودیت به په چټکۍ سره بیرته راشي، چې ستونزه به د حل له ساحې څخه بهر شي. پیرودونکي کولی شي خپل آرډرونه هم ځای په ځای کړي، او بیا یې د ټابلیټ له لارې ملګري رستورانتونو ته واستوي، او بیا یې موټر چلوونکي ته وسپاري. مخکې، سیسټم به موټر چلوونکي ته د چمتو شوي خواړو د رسیدلو اټکل شوی وخت وښیې، کوم چې د وخت حساس چلوونکو ته اجازه ورکوي چې د خواړو ترمنځ نور عملیات ترسره کړي. له بده مرغه، دا ځانګړتیا لیرې شوې ده.
د رستورانت مالکین کولی شي د پوسټ میټس ډرایور کارولو لپاره د سپارښتنو وړاندې کولو لپاره د دریمې ډلې APIs وکاروي. پدې بڼه کې، پیرودونکي تل نه پوهیږي چې چلوونکی یو خپلواک قراردادي دی، نه د هغه رستورانت کارمند چې دوی امر کړی. موټر چلوونکي راپور ورکوي چې ځینې پیرودونکي وروسته له دې چې پوه شي چې ټیپ د موټر چلوونکي پرځای رستورانت ته ځي د خپګان احساس کوي.
UberEATS خورا ساده بڼه کاروي. امرونه تل دمخه تادیه شوي او دمخه پیرودل کیږي مخکې لدې چې موټر چلوونکي راشي ، لږترلږه په تیوري کې.
په حقیقت کې، UberEATS د پیرودونکو ته اجازه ورکوي چې د اپلیکیشن له لارې د موټر چلوونکي لپاره د توکو اخیستلو لپاره امر ورکړي. حتی که امر باید چمتو شي او د موټر چلوونکي رستورانت ته د رسیدو وروسته دوام ومومي، دا معمولا قضیه نده. پرځای یې، موټر چلوونکی مجبور و چې د ډوډۍ چمتو کولو په وخت کې انتظار وکړي. که څه هم موټر چلوونکی باید انتظار وکړي، دا یوه هڅه ده چې ډاډ ترلاسه کړي چې پیرودونکي تازه پخه شوي ګرم خواړه ترلاسه کوي.
UberEATS د "تړل" مفهوم هم غوره کوي. ډرایور نه خلاص کړ او نه یې امر چیک کړ؛ خواړه له رستورانت څخه موټر چلوونکي ته او بیا ډرایور پیرودونکي ته ورکړل شول. په دې توګه، UberEATS د موټر چلوونکي مسؤلیت لرې کوي ترڅو وګوري چې ایا امر سم دی او کوم توکي هیر شوي یا ورک شوي ندي.
د دوردش کاري اصول دا دي چې چلونکي ته د رستورانت موقعیت او منزل په ورکولو سره چیک کړئ او بیا د هرې نقطې ترمینځ فاصله محاسبه کړئ (د موټر چلوونکي اوسني موقعیت په شمول). په رستورانت کې، د DoorDash ډرایور به د لاندې دریو شرایطو څخه یو ښکاره کړي:
که څه هم Grubhub د خدماتو سره یوځای شوی لکه بې سیمه او Yelp's Eat24 او دوی یې جذب کړي، پخپله ګروبب په کلکه د تحویلي خدمت ندی. ګروبوب په 2004 کې د کاغذ مینو لپاره د بدیل په توګه پیل شو، شرکت ته اجازه ورکوي چې شراکت رامینځته کړي او د رستورانونو سره اړیکې رامینځته کړي.
که رستورانت لا تر اوسه د تحویلي چلوونکی نلري، دوی کولی شي د Grubhub د خپلواک قراردادیانو ټیم وکاروي، کوم چې د Doordash، Postmates او UberEATS کار کولو څرنګوالی سره ورته دی.
نظر دا دی چې موټر چلوونکي ته اجازه ورکړي چې د خواړو چمتو کولو وروسته رستورانت ته راشي. بیا، خواړه د سوداګریزې نښې سره په موصل شوي کڅوړه کې واچوئ او په لاره کې یې واستوئ. د ګروبوب ملکیت ټیکنالوژي رستورانونو او پیرودونکو ته اجازه ورکوي چې د خواړو اټکل شوي وختونه تعقیب کړي.
موټر چلوونکي کولی شي خپل وخت په "وخت سلاټ" کې تنظیم کړي، کوم چې دودیز کار ته ورته دی. په اصل کې، بندیز یو تضمین دی چې ډاډ ترلاسه کړي چې چلوونکی کولی شي امر واخلي او وړاندې کړي. موټر چلوونکي ممکن په لویه پیمانه ونه سپارل شي، مګر ګروبب ټاکل شوي ډرایورانو ته لومړیتوب ورکوي او دوی د ډیر کار او لوړې ګټې ظرفیت لپاره وړ کوي.
که چیرې ډرایور د بلاک څخه بهر کار ونه کړي، ټول هغه تحویلۍ چې نورو چلوونکو ته ندي ګمارل شوي د اختلاف وړ وي. چلوونکی کولی شي د خپل برنامه کچې سره سم مناسب تمځای غوره کړي.
په هر حالت کې، د موټر چلوونکي فیس د مستقیم زیرمې له لارې تادیه کیږي. دلته کومه ستونزه نشته - مستقیم زیرمې په صنعتونو کې کافي معیاري دي. په هرصورت، د وخت د پیسو ورکولو په برخه کې ستونزې رامنځته شوې.
د معاملې څلور ورځې وروسته، پوسټ میټ چلوونکي ته پیسې ورکړې. که چیرې پیرودونکي د ابتدايي فیس له ورکولو وروسته یو څه وخت ورکړي، موټر چلوونکی کولی شي د اصلي لیږد تادیه کولو وروسته ډیر وخت تادیه کړي. دا بد نده که تاسو د هرې مستقیم زیرمو لیږد لپاره 15 سینټ ډرایور نه چارج کوئ.
کله چې زه د نږدې ټولو چلوونکو سره خبرې کوم چې پوسټ میټونو ته رسوي، زه د دې تش په نامه "سټریپ فیس" په اړه شکایت کوم، کوم چې د ورځني تادیې فعالیت معرفي کوي. په ځانګړې توګه، یو موټر چلوونکي ما ته وویل چې څنګه هغه ډیری وختونه د لومړني تحویلۍ وروسته په اونیو کې لارښوونې ترلاسه کوي، مګر د یو یا دوه ډالرو ټیپ لپاره 15 سینټ ورکړل شوي. (دا باید په ګوته شي چې دا د کارګمارونکو لپاره غیرقانوني ده چې مستقیم زیرمې راټول کړي. د مستقیم زیرمو لګښت پخپله د پوسټ میټس څخه نه راځي، مګر د تادیې پروسیسر څخه راځي.)
Grubhub خپلو چلوونکو ته هره اونۍ د پنجشنبې په ورځ پیسې ورکوي، دوردش د یکشنبې په شپه، او UberEATS د پنجشنبې په ورځ تادیه کوي. UberEATS هم چلوونکو ته اجازه ورکوي چې په ورځ کې تر پنځو ځله پورې نغدي پیسې وباسي، که څه هم هر یو نغدي پیسې د یو ډالر فیس ته اړتیا لري. دوردش د ورځني تادیاتو اختیاري سیسټم هم لري.
پیرودونکي باید د ورته ایپسونو له لارې دوردش، پوسټ میټس، ګروبوب او اوبر ایټس تادیه کړي. Grubhub د PayPal، Apple Pay، Android Pay، eGift کارتونه او نغدې پیسې هم مني. د موټر چلوونکي د مایلج د ورکولو په خدمت کې، مایلج "د الوتونکي الوتنې سره" محاسبه کیږي. مایلج د رستورانت څخه ډراپ آف ته د مستقیم کرښې پراساس موټر چلونکي ته ورکول کیږي، کوم چې معمولا هغه فاصله په سمه توګه نه اندازه کوي چې دوی واقعیا سفر کړی (په شمول ټول موړونه، چکرونه، او چکرونه).
له بلې خوا، مهارت یوه بشپړه خپلواکه لوبه ده. د اوږدې مودې لپاره، ټیپ کول د تحویلي چلوونکو او پیرودونکو دواړو لپاره د اضطراب سرچینه وه ، مګر د ټیپ کولو آداب په پراخه کچه بدل شوی - حتی لکه څنګه چې د تحویلي میتودونه رامینځته شوي.
په عمومي توګه، که چیرې د پیرودونکي تجربه لرونکي خدمت ښه وي، نو سپارښتنه کیږي چې موټر چلوونکي $ 5 یا 20٪ ورکړي، هر هغه چې لوړ وي. ډیری ډرایورانو چې ما ورسره خبرې وکړې ادعا یې وکړه چې ډیری معاش چې دوی کور ته اخیستی د هغه لارښوونو له امله و چې دوی یې په تیښته کې ترلاسه کړل. د UberEATS پیرودونکي کولی شي موټر چلوونکي ته د 30 ورځو دننه وروسته له دې چې خواړه تحویل کړي ، او چلونکی به بشپړ تادیه ترلاسه کړي. یو ډرایور چې ما ورسره خبرې وکړې اټکل یې وکړ چې هغه د وخت شاوخوا 5٪ لارښوونې ترلاسه کړې.
پوسټ میټونه په بشپړ ډول د نغدي سیسټم څخه کار اخلي او ډرایور ته اړتیا لري چې د اپلیکیشن له لارې هڅول شي. پیرودونکي کولی شي د 10٪، 15٪ یا 20٪ څخه یو انتخاب غوره کړي، یا د ګمرکي پرامپټ ارزښت داخل کړي. که څه هم ځینې پیرودونکي د رسمي ټیپ کولو پالیسي له پامه غورځوي، دوی لاهم غوره کوي چې خپل چلوونکي په نغدو پیسو ورکړي. د پوسټ میټ چلونکي داسې بریښي چې په خپلواکه توګه د 60٪ څخه تر 75٪ پورې د ټیټ نرخ سره موافق وي. په هرصورت، د پوسټ میټ ډرایور چې په مکرر ډول سفر کوي په لارښوونو کې د ښکته کیدو رجحان لیدلی او حتی د پوسټ میټس پیرودونکي خدماتو مرکز ته لیږلو وروسته سخت احساس کوي.
د ګروبوب ټیپ کول د اپلیکیشن له لارې ترسره کیږي، که څه هم چلوونکي د "نغدو ټیپ" اختیار په اړه ځینې شکایتونه لري. ځینې پیرودونکي به دا اختیار یوازې د دې لپاره غوره کړي چې موټر چلوونکي د تحویلۍ په وخت کې سخت کړي.
دوردش پیرودونکو ته اړتیا لري مخکې له دې چې خواړه راشي. بیا اپلیکیشن چلوونکي ته د عاید "تضمین شوي مقدار" چمتو کوي، چې په کې مایلج، بنسټیز معاش او "ځینې" لارښوونې شاملې دي. د دروازې جوړونکي اکثرا د تحویلۍ وروسته ایپ ګوري ترڅو ومومي چې دوی د تضمین شوي مقدار څخه ډیر شوي. کله چې وپوښتل شول چې ولې دا قضیه ده، دورداشیر موسی دا د یوې لارې په توګه یاد کړ چې موټر چلوونکي یوازې د ګټور تحویلۍ منلو مخه ونیسي.
د یو موټر چلوونکي په وینا چې ما ورسره خبرې کړې، پوسټ میټونه به ترلاسه شوي لارښوونې بیان کړي، مګر د دوردش له لارې ترلاسه شوي لارښوونې یو څه "پراسرار" دي. هغه په دې باور دی چې ټیپ کول ورته ورته کار کوي لکه څنګه چې د مخکینۍ میز کارمندانو لارښوونې ترلاسه کوي. هغه ادعا وکړه چې که تاسو سخت احساس کوئ، دوردش به د لږ تر لږه معاش ساتلو لپاره توپیر رامنځته کړي. له بلې خوا، که تاسو لوی لارښود ترلاسه کړئ، دوردش به اجازه ورکړي چې دا ستاسو د تادیاتو ډیری لګښتونه پوښي.
د UberEATS، Grubhub او Doordash په پرتله، چلوونکي داسې ښکاري چې پوسټ میټس خورا ځانګړی خدمت دی. دوی خپل کارپوریټ ډیبیټ کارت ترټولو لوی توپیر بولي او باور لري چې پوسټ میټونه دا د سیالانو لپاره د ګټې په توګه کاروي.
د موټر چلوونکي له نظره، داسې نه بریښي چې دوردش د "لکه څنګه چې یو موټر چلوونکي ما ته ویلي" کوم سامان وړاندې کولو اراده نه لري، داسې نه وي چې دا "واقعی خراب" وي. فرض کړئ چې دوردش ټینګار کوي چې موټر چلوونکي د هرې تحویلۍ لپاره د پام وړ لږترلږه فیس ترلاسه کوي، نو هر تحویل د موټر چلوونکي وخت ارزښت لري، او دوی به د پیرودونکو لارښوونو باندې تکیه ونه کړي.
UberEATS د شرکت د لوی کارپولینګ خدمت سره سرعت ساتي. دا د اوبر چلوونکو ته اجازه ورکوي چې په اسانۍ سره په یوه ورځ کې د مسافرینو سره معامله وکړي ترڅو په نورو لارو پیسو ګټلو ته دوام ورکړي.
د 2017 د دوبي سره سم، ګروبب لاهم د بازار ونډې پاچا دی، مګر نور خدمات ډیر وروسته نه دي. په هرصورت، د Yelp's Eat24 او Groupon په څیر، Grubhub کولی شي د نورو خدماتو او برانڈونو سره د شراکت د لا زیاتې ګټې اخیستنې لپاره د بازار ونډه وکاروي.
د کوچنیو شرکتونو لپاره، د DoorDash غوره کول ممکن یو غوره طریقه وي، ځکه چې ستاسو د خواړو یا محصول په اړه پوهاوی او د هغې سره مثبت اړیکه وده کوي ځکه چې دوی پیرودونکو او چلوونکو ته د لوړ کیفیت خدمتونه وړاندې کوي. د لویو شرکتونو لپاره، د دې شرکت کارت به دروند بار نه وي.
هر خدمت د رستورانت څخه ستاسو کور ته د خواړو لیږدولو وړتیا څخه ډیر دی. د چلوونکو او پیرودونکو لپاره، خورا مهم شیان ډیری وختونه ځانګړتیاوې او نوښتونه دي چې ورته خدمتونه د یو بل څخه توپیر کوي.
په دې وروستیو کې، ګروبوب پدې وروستیو کې یوه قضیه وګټله چې خپل موټر چلوونکی یې د قراردادي په توګه تعریفوي، کوم چې ممکن د اوبر لخوا ورته قضیو باندې اغیزه ولري. له همدې امله، موټر چلوونکي د هغو ګټو یا ګټو حق نلري چې دوی ممکن په دودیزو کارونو کې ولري، لکه روغتیا بیمه یا 401K. په هرصورت، دا پدې معنی ندي چې دا شرکتونه به موټر چلوونکو ته اجازه ورکړي چې خپل کار وکړي.
UberEATS چلوونکو ته د تیلو رسولو، د تلیفون په پلانونو کې تخفیف، د روغتیا بیمې په برخه کې د مرستې موندلو او د مالیاتو اداره کول چمتو کوي. حتی د مختلف بازارونو لپاره ځانګړي تخفیفونه شتون لري ، لکه آسټین ، ټیکساس. د اوبر د سواری شریکولو خدمت په څیر، د تحویلي چلوونکي هم د اوبر د بیمې پالیسي لخوا خوندي دي (که څه هم دوی ممکن د خپل سوداګریزې بیمې پالیسي پیرود ته اړتیا ولري، او همدارنګه د شخصي موټر بیمه اړین وي).
په هرصورت، دوردش خپلو تحویلي چلوونکو ته سوداګریزه بیمه ورکوي، مګر د موټر چلوونکو څخه د شخصي بیمې پالیسۍ ساتلو ته هم اړتیا لري. د UberEATS په څیر، Doordash هم د سټرایډ سره کار کوي ترڅو د ډرایورانو سره د روغتیا بیمې اخیستلو کې مرسته وکړي. دوردش د Everlance سره هم کار کوي ترڅو د ډرایورانو سره د مالیې فصل لپاره چمتو کولو کې د دوی لګښتونو تعقیبولو کې مرسته وکړي - دا په ځانګړي توګه د دې په پام کې نیولو سره مهم دی چې چلوونکي د خپلواک قراردادیانو په توګه طبقه بندي شوي.
په میاشت کې د 10 او 25 تحویلۍ بشپړولو وروسته ، پوسټ میټس به ډریورانو ته د پوسټ میټس لامحدود ګډون لپاره تخفیف او انعامونه چمتو کړي. سربیره پردې، د موټر چلوونکو لپاره د اضافي بیمې پالیسي شتون لري.
د نویو پیرودونکو لپاره، د UberEATS انعامونه معمولا د $X په بڼه ورکول کیږي کله چې دوی لومړی امر کوي. تاسو کولی شئ د ګډون کونکو شریکانو وړیا محصولاتو لپاره تبلیغاتي فعالیتونه هم تنظیم کړئ. د ټاکل شوي شمیر سفرونو بشپړولو لپاره موټر چلونکي ته وړاندیز کولو وروسته ، چلونکی کولی شي د بونس ترلاسه کولو لپاره ملګري هم راجع کړي.
فورمونه او فرعي ریډیټونه چې د آنلاین ټولنو لخوا پرمخ وړل کیږي معمولا د پوسټ میټس پروموشنل کوډونو لپاره غوره ځای دی. په لویو پیښو کې چیرې چې خلک د لیدو لپاره په کور کې پاتې کیږي ، لکه د سوپر باول او د جایزې مراسم ، پروموشنل کوډونه معمولا خورا عام دي. پوسټ میټس د پوسټ میټس لامحدود وړیا آزموینې دوره هم وړاندیز کوي. د دوردش د سپارښتنې پروګرام UberEATS ته ورته دی، په کوم کې چې Dasher او وړاندیز شوي ملګري به بونس ترلاسه کړي.
ځینې خواړه یوازې د وړیا شراب یا بیر سره خوند اخیستل کیدی شي، مګر ټول خدمتونه نشي کولی الکول چمتو کړي. Grubhub، Postmates او Doordash ټول الکول په متحده ایالاتو کې ځینې بازارونو ته لیږدوي. UberEATS اوس مهال په ځینو نړیوالو ځایونو کې الکولي مشروبات ته اجازه ورکوي.
دوردش د الکول د عرضه کولو او لیږدولو پروسه جوړه کړې ده. دا موټر چلوونکي ته اړتیا لري چې د پیرودونکي ID تصدیق کړي او ځینې ځایونو ته د الکول رسولو څخه ډډه وکړي. ډرایورانو ته هم اجازه نه ورکول کیږي چې پیرودونکو ته الکول چمتو کړي څوک چې په څرګند ډول شراب څښي یا ممکن کوچنيانو ته الکول چمتو کړي.
پیرودونکو ته د الکول چمتو کولو کې، پوسټ میټونه ورته کار کوي. څنګه چې پوسټ میټونه نه یوازې خواړه چمتو کوي ، دا د توکو محدود لیست هم چمتو کوي چې پیرودونکي نشي کولی امر وکړي. په ښکاره ډول ، مخدره توکي او څاروي اجازه نلري ، مګر پیرودونکي د ډالۍ کارتونو امر کولو څخه هم منع دي.
هغه پیرودونکي او چلوونکي چې ما ورسره خبرې وکړې د غوښتنلیک ډیزاین او فعالیت ته ګډ ځوابونه لري. ټول دمخه جوړ شوي غوښتنلیکونه کار کولی شي (که نه نو خدمت به کار ونکړي) ، مګر د دوی UI او دندې خورا غیر شعوري احساس کوي. ټول څلور خدمات هم پیرودونکو ته اجازه ورکوي چې مستقیم ځواب ویونکي ویب پا onه کې خواړه امر کړي.
هغه چلوونکي چې ما ورسره خبرې وکړې شکایت وکړ چې دا د غوښتنلیک سره هیڅ تړاو نلري. درې اصلي ستونزې دا دي: هر نوی تازه کول په تدریجي ډول ګټورې ځانګړتیاوې لرې کوي، نیمګړتیاوې او غلطۍ، او د اغیزمن ملاتړ عمومي نشتوالی. ډیری چلوونکي موافق ښکاري: د غوښتنې پراساس د خواړو تحویلي غوښتنلیکونه باید یو ساده انٹرفیس ولري چې په مکرر ډول نه بدلیږي. دا د فعالیت پوښتنه ده، نه بڼه.
د پوسټ میټس انٹرفیس ساده ښکاري ، مګر ډرایور د دې هر اړخیز حادثو او غلطیو په اړه شکایت کوي. مخکې لدې چې اپلیکیشن چلیږي ، ډرایور مجبور دی څو څو ځله تلیفون بیا پیل کړي او د بوختې ورځې په جریان کې په اسانۍ سره ټکر کولی شي (په ځانګړي توګه سوپر باول).
ترټولو عام شکایت د پوسټ میټس ډرایور ما ته د ملاتړ مسلو اړوند وویل. که چیرې چلوونکی د امر په اړه پوښتنې ولري، معمولا یوازینۍ حل لاره د امر لغوه کول دي، کوم چې موټر چلوونکي د پیسو ګټلو مخه نیسي. ډریور وویل چې د پوسټ میټس ملاتړ اساسا شتون نلري. پرځای یې، دوی کولی شي یوازې په خپله مبارزه وکړي او باید پخپله د حل لارې ومومي. له بلې خوا، پیرودونکي د غوښتنلیک جمالیات ستاینه کوي، مګر ادعا کوي چې نیویګیټ ستونزمن دی.
ډرایور د پوسټ میټس ایپ کې د معلوماتو نشتوالي هم افسوس وکړ. د لغوه کیدو دلیل لغوه شوی دی (د مثال په توګه ، د رستورانت بندیدو له امله لغوه کول) او دا ممکنه نده چې د امر منلو دمخه پیرودونکي ته زنګ ووهئ (د موټر چلوونکي د ښار ځینې برخو ته د تحویلولو څخه ډډه وکړي). دا د داسې وضعیت لامل شوی چې د پوسټ میټس ډرایورانو "په ړوند ډول فرمایشونه اخلي"، دا د هغو کسانو لپاره لویه ستونزه نده چې د موټر لخوا تحویلیږي، مګر دا د بایسکلونو، سکوټرونو او پیاده کوریرانو لپاره لویه ستونزه ده.
د Uber Eats چلوونکي د Uber پارټنر اپلیکیشن کاروي - سربیره پردې د خوراکي توکو پر ځای د موټر څخه د وتلو او وتلو سربیره، دا خواړه دي. دا باید تمه وشي (دا د ازمول شوي او ازمول شوي اوبر ډیزاین لپاره وصیت دی). د اوبر پارټنر ایپ یوازینۍ نیمګړتیا دا ده چې دا په دې باندې محدودیتونه وضع کوي، کوم چې د موټر چلوونکي لپاره ستونزې رامنځته کوي. د مثال په توګه، تر هغه چې ډرایور رستورانت ته راشي، ایپ به د ډوډۍ ځای نه ښکاره کړي. په هرصورت، دا ممکن د موټر چلوونکي د غوره کولو او غوره کولو څخه مخنیوی وکړي چې یوازې غوره تحویلي غوره کړي. د Uber Eats پیرودونکي باید د سواری ایپ څخه مختلف اپلیکیشن وکاروي ، مګر تادیه د ورته اوبر حساب له لارې کیږي. پیرودونکي کولی شي خپل سپارښتنې په ریښتیني وخت کې تعقیب کړي، کوم چې د مثبت پیرودونکو رضایت ساتلو لپاره ګټور خصوصیت دی.
د انډو (Ando) پیل کولو وروستي استملاک ته په پام سره، د Uber Eats ایپ ممکن د بدلون په حال کې وي. انډو د تحویلي وخت محاسبه کولو لپاره 24 تغیرات کاروي. دا ټیکنالوژي د Uber Eats لپاره یو لوی ویاړ دی.
ډرایورانو د دوردش ایپ د کارولو او پوهیدو لپاره اسانه موندلی، که څه هم د بګ پرته نه. ځینې وختونه، تحویلي باید د بدلونونو منعکس کولو لپاره د غوښتنلیک تازه کیدو دمخه څو ځله د "تولید شوي" په توګه نښه شي. که څه هم دوردش د موټر چلوونکو سره د مرستې لپاره بهرنۍ مرستندویه ډله لري، ما ته ویل شوي چې دوی په سختۍ سره مرسته کوي. موټر چلوونکي ادعا وکړه چې دا په لویه برخه کې د ملاتړ کارمندانو لخوا چمتو شوي "لیکلي" ځوابونو له امله و. له همدې امله، کله چې غوښتنلیک ناکام شي یا چلوونکی له ستونزې سره مخ شي، دوی د ستونزې په حل کې لږ مرسته کوي.
ځینې چلوونکي چې ما د دوردش "چټک وده" ته د منسوب غوښتنلیک ستونزو په اړه خبرې وکړې - دا ممکن د ځان ګټو لپاره خورا ګړندي وده وکړي.
ما په اصل کې پلان درلود چې د هر خدمت دندې او د هغې ځانګړي حلونه پرتله کړم ترڅو خواړه په مؤثره توګه له یو ځای څخه بل ځای ته انتقال کړم. د خپل تحقیق او لیکنې په جریان کې، ما هڅه وکړه چې د یو بل سره مینه ونکړم او یا د غیږې لوبې په څیر د خدمت د افشا کولو لپاره مقاله ولیکم.
په پای کې، دا مهمه نده. که تاسو پیرودونکی یا چلوونکی یاست، داسې بریښي چې د هر خدمت کارولو پریکړه به په ابتدايي توګه د تجربې او ستاسو د راتلونکي تجربې پراساس وي، نه د خدماتو لخوا چمتو شوي خدماتو پراساس.
زه غواړم پوه شم چې څنګه هر خدمت کولی شي وده ته دوام ورکړي، نوښت وکړي او له سیالۍ څخه ودریږي. د وخت په تیریدو سره ، زه احساس کوم چې یو یا دوه د غوښتنې پراساس د خواړو تحویلي خدمات به په نهایت کې سیالي رهبري کړي یا تیر کړي.
د سرچینې (د پوښتنې لاندې خدمت) څخه د معلوماتو او څیړنې حقونو راټولولو سربیره ، ما د ټولنې په بیلابیلو فورمونو کې هم برخه اخیستې ، پشمول د دوردش ، اوبر ډرایورانو ، او پوسټ میټس فرعي ریډیټ ټولنو. د پوښتنلیک په اړه زما نظر خورا ارزښتناک دی او ما ته یې داسې معلومات راکړل چې په دودیز څیړنه کې نه موندل کیږي.
https://www.cnbc.com/2017/07/12/home-food-delivery-is-surging-thanks-to-ease-of-online-ordering-new-study-shows.htmlhttps://www. reddit.com/r/postmates/https://www.reddit.com/r/doordash/https://www.reddit.com/r/UberEats/https://www.reddit.com/r/uberdrivers/ https://www.vanityfair.com/news/2017/09/sued-for-underpaying-drivers-grubhub-claims-it-isnt-a-food-delivery-companyhttps://mashable.com/2017/09/ 08 / grubhub-lawsuit-trial-workers/#e7tNs_.2eEqRhttps://uberpeople.net/threads/whats-the-money-like-with-grub-hub.34423/https://www.uberkit.net/blog /grubhub-vs-doordash/https://get.grubhub.com/wp-content/uploads/2017/02/Grubhub-The-guide-to-online-ordering-Whitepaper-V3.pdf
ټیلر په زیبرا کې د داخلي کمیتي څیړونکی دی. هغه د ستونزو حل کولو، ستونزې سپړلو او د رجحاناتو وړاندوینه کولو لپاره نظرونه او ډاټا راټولوي، تنظیموي، او تحلیل کوي. د هغې په ټاټوبي آسټین، ټیکساس کې، هغه د نیم قیمت کتابونو لوستلو یا د نړۍ ترټولو لوی پیزا په ویا 313 کې موندل کیدی شي.
©2021 د زیبرا کراسنګ بیمه. ټول حقونه خوندي دي. د بیمې زیبرا بیمې خدماتو (DBA TheZebra.com) کارول زموږ د خدماتو شرایطو ، محرمیت پالیسۍ او جواز پورې اړه لري.
د پوسټ وخت: می-19-2021